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長城汽車:海外營收大漲六成,被迫調低今年預期

 
 
 
發布日期:2020-04-02    來源:第一電動王玉琴    掃描到手機

3月31日,長城汽車公布了其2019年年度財報。根據財報,2019年長城汽車全年營收總額為962.11億元,與去年同期相比下降3.04%,但海外市場營收總額達到55.22億元,同比暴增66.61%;歸屬母公司股東凈利潤同比下降13.64%,為44.97億元。

長城認為,凈利潤下降的主要原因是“持續強化品牌建設,推出超長質保等服務提升品牌形象、提高消費者品牌忠誠度,加大研發投入以及非經營性利息收入減少。”

雖然從營收和凈利潤兩方面考慮,長城汽車2019年的表現并不出眾。但是,從具體銷量上看,長城去年的表現確實不錯。長城全年銷量累計超過106萬輛,與2018年同比微增0.69%,而且實現連續四年銷量破百萬。

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從品牌方面考慮,長城的品牌矩陣由哈弗、WEY、歐拉和皮卡組成。其中,哈弗累計銷量為76.95萬輛,WEY累計銷量超過10萬輛,歐拉累計銷量為38.87萬輛,皮卡累計銷量為14.88萬輛。

從細分市場上看,長城SUV車型銷量為85.23萬輛,同比下降3.6%;新能源轎車銷量為4.15萬輛,同比增長210.05%;皮卡銷量為16.49萬輛,同比增長12.73%。

不難看出,哈弗和新能源車型是長城的銷售主力。據了解,哈弗品牌已經連續10年蟬聯中國SUV市場的銷量冠軍,全球銷量突破600萬輛。其中,新一代“國民神車”哈弗H6全球累計銷售300多萬輛,是長城最重要的一款車型。而歐拉去年的漲幅突破184%,是A00細分市場上增速最大的車型。根據長城的說法,今年歐拉還會推出歐拉R2等新能源車型,將進一步豐富其新能源的產品矩陣,提高歐拉的市占率。

海外拓荒初步成功

此外,在海外市場上的強勁表現,則展現了長城汽車出海取得階段性成功。

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長城汽車俄羅斯圖拉工廠

2019年,長城汽車在海外市場上實現整車出口6.54萬輛,同比勁增一半左右,而營收總額則同比大漲六成多。根據財報,2019年,長城汽車在俄羅斯、南非、沙特阿拉伯、智利市場營收分別為14.34億元、10.82億元、7.2億元,同比漲幅分別為260.24%、46%和752.8%。從數據上看,俄羅斯和沙特兩個市場的表現最為亮眼。去年6月,長城汽車首個海外全工藝整車工廠——俄羅斯圖拉工廠建成投產。哈弗F7作為長城汽車的首款“全球車”在俄羅斯上市,并贏得了當地市場的認可。據了解,目前長城汽車在俄羅斯市場的保有量已經突破12萬輛。

事實上,長城汽車去年“海外拓荒”的成績還不止于此。

據了解,截至去年年底,長城汽車已經在包括俄羅斯、澳大利亞、南非、智利、沙特、阿根廷在內的全球60多個國家和地區建立了500多家優質經銷網絡。還先后在日本、美國、德國以及印度等國家設立海外研發中心,形成了以河北保定總部為核心,覆蓋歐洲、亞洲、北美洲的“七國十地”研發格局。

今年前兩個月,長城汽車還與通用汽車簽署協議,收購其印度塔里崗和泰國羅勇府工廠,還在第15屆印度德里車展上宣布進入印度市場。

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長城汽車董事長魏建軍近期向媒體公開表示,此次收購是十分有價值的。他認為,“其一,這兩大工廠的成熟度、工藝裝備、自動化程度都很不錯,性價比非常高;其二,現在的印度像20年前的中國,那時候QQ賣得很好,印度現在就是賣QQ的階段,印度經濟雖然不會像中國發展那么快,但是潛力是有的。”這兩個市場對長城汽車來說是很難得的,它們目前執行的排放法規是不相同的,但長城汽車可以同時滿足這兩個不同的標準。

而且,依托印度、泰國和俄羅斯工廠,長城汽車將實現對中東非洲、東盟澳洲、北方東歐以及獨聯體國家市場加速滲透,并進一步加速其“海外拓荒”進程。

調低銷量預期

即便長城汽車在海外市場上的表現初現好成績,但由于今年行業大環境以及新冠肺炎疫情的影響,長城汽車不得不降低今年的銷量預期。事實上,在新冠疫情的肆虐下,車企降低銷量預期已不新鮮,畢竟,諸如大眾集團這樣的超大型巨頭都被迫了,更何況長城汽車。

財報顯示,長城汽車將2020年銷量目標從111萬輛下調至102萬輛,將凈利潤預期從47億元下調至40.5億元,均低于2019年水平。

對于降低銷量預期一事,魏建軍認為,“站在全球經濟的角度看中國車市,盡管汽車產業再大,仍需要靠外部經濟的支撐。告訴我們的投資者這一事實,是我們的責任。從供應鏈角度來看,汽車產業復工,實際上首先面臨的是消費能力問題。現在即使產業鏈都暢通,開工率達到100%,如果銷售不出去也不行。”其中的無奈不言而喻,畢竟買車的是消費者,即使廠家的產量可以跟上,但銷量卻不一定能夠跟上。

同時,魏建軍認為,下調銷量也是調整生產節拍。如果節奏太快,可能會造成大量的產品積壓,屆時,將會對整個經營產生不利影響。而且,在他眼里,他并不認為企業一路凱歌就是有質量的,長城汽車已經走過一路凱歌的階段了。

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