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奔馳EQV純電MPV完成極寒測試 2020年下半年上市

 
 
 
發布日期:2020-04-01    來源:EV視界    掃描到手機

【EV視界報道】近日,有媒體報道稱,首度在2019年法蘭克福車展展出的梅賽德斯-奔馳純電豪華MPV車款EQV,日前已經在接近北極圈的瑞典Arjeplog完成冬季測試,預計2020年下半就會開始陸續在全球部分市場上市。據悉新車將會成為繼EQC之后梅賽德斯-奔馳純電副品牌EQ所推出的第2款純電動車,擁有兩種軸距設定與6、7、8人座的豪華座艙安排。

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據了解,梅賽德斯-奔馳EQV將與EQ系列車型共享eATS動力總成,電動機最大功率150kW,極速為160km/h;新車搭載90kWh鋰離子電池組,官方NEDC續航里程達418km,并支持快充模式,在1小時內將電量從10%充至80%。另外,車輛標配水冷式車載充電器(OBC),容量為11kW,適合在家中或公共充電站進行交流充電。在歐洲,EQV可在適當的充電站充電,最大輸出功率可達110kW,從10%到80%的SoC(充電狀態)充電不到45分鐘。此外,EQV擁有3,200mm與3,430mm兩種軸距設定,車內則有6、7及8人座的座椅配置,且由于鋰電池安放在車底板下方,因此車內空間依然寬敞,并擁有1,410公升的行李廂空間。

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由于EQV即將在今年下半推出上市,原廠在開賣前至冰天雪地的瑞典Arjeplog替EQV進行一系列耐候性測試,測試環境氣溫達到零下30度,到處覆蓋冰及厚重積雪。測試過程中共有超過30位的工程師及電力與機械領域的專家隨行。測試團隊在冰凍的湖泊上,評估處于極冷狀態下EQV的操駕、人體工學與舒適性表現。

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另外,還在極低溫實驗室里檢視EQV的傳動系統、操作界面、熱管理系統、各項軟件,以及充電系統的運作狀況。首度在2019年法蘭克福車展展出的梅賽德斯-奔馳純電豪華MPV車款EQV,日前已經在接近北極圈的瑞典Arjeplog完成冬季測試,預計2020年下半就會開始陸續在全球部分市場上市。

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