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合資車簡配不是王道,雪佛蘭暢巡續航只有410KM會成功嗎?

 
 
 
發布日期:2020-02-20    來源:電車之家    作者:李剛    掃描到手機

曾幾何時,國內民眾在選車的時候,消費傾向總是會考慮合資車型。不過近幾年來隨著國產車質量的提升,開始有更多的消費者發生了消費觀念上的改變,他們也愿意去接受有著科技配置、外觀時尚又兼容性價比的國產車。這些國產車型里不乏有吉利、長城、上汽這些車企的新車。我不  是說合資車不好,而是有些合資車還在仗著自己是合資品牌,拿一些簡配后的車型“欺騙”消費者。

近日,就有一款合資電動汽車上市,從售價跟續航來看這款車未來市場競爭力都不是很強。

通用汽車大家都很熟悉,美國汽車品牌。今天我們聊的這款車就是通用汽車旗下的雪佛蘭暢巡。

雪佛蘭暢巡補貼后售價為15.99-17.99萬元

在NEDC綜合工況下續航里程達410公里

外觀方面,根據官方描述雪佛蘭暢巡延續了CHEVROLET FNR-X概念車設計理念,內飾則配備了10.1吋懸浮式中控液晶觸屏、8吋全彩TFT液晶儀表、多功能雙幅方向盤,車載系統使用的是安吉星車聯網。

延續了概念車的設計小哥倒是沒看到多少過車之處,不過從外觀內飾配置來看,新車屬于中規中矩,真的沒有太多亮眼之處,也沒有太大槽點,還是比較接近于傳統燃油車。

不過動力以及續航方面,小哥倒是想吐槽一下。

動力方面,暢巡搭載了一臺最大功率為110千瓦的電動機,峰值扭矩可達350牛·米,采用了一套容量為52.5千瓦時的三元鋰電池組,其NEDC綜合工況續航里程為410公里。

都2020年動力續航還用這套,確實沒人正眼看了!

對比以上幾款2019年上市的電動汽車,吉利GSe售價10.99-15.99萬元,續航450km,威馬EX5售價1.98-1898萬元,續航400-520km。榮威E  i5售價12.88-1588萬元,續航420km,北汽EU5售價13.29-17.19萬元,續航416-510km。雪佛蘭暢巡無論從售價以及續航方面都沒有什么競爭力。而且以上的這幾款車型還都是2019年上市的車型。雪佛蘭暢巡挑戰的將是2020年上市的新車,而2020年國內即將上市的幾款電動汽車續航里程均在600 km左右。

從目前我們了解到的信息2020年幾何C、榮威Ei6、奇瑞eQ5都要上市,而這些新車的續航里程都會突破600KM,售價方面也不會超過20萬。

雪佛蘭暢巡未來市場銷量預期不會太好,還有另外一個原因,我們可以看一下雪佛蘭暢巡同門師兄比克微藍。

別克微藍2019年10月份上市,新車當時上市共三款車型,綜合補貼后售價為17.78萬元-19.98萬元,NEDC續航410公里,電機最大功率最大功率110kW(150Ps),最大扭矩350Nm。這款車在上市之前名字并不叫微藍,而是叫做別克VELITE 6,別克VELITE 6 最開始NEDC續航只有301KM,也不知道當時誰給通用汽車的勇氣,續航只有301KM,售價卻被定在補貼后16.58萬-18.58萬元。

銷量可想而知,看看9月份只賣出了50輛,不得已別克VELITE 6續航升級410KM,更名為別克微藍。不過看看10月份11月份銷量,續航里程提上后銷量雖有漲幅,但是并不明顯,每月只能賣300-400輛。

歸根結底比克微藍銷量一直不溫不火,就在續航上面,沒有性價比,誰會去買。電動汽車其實還有另外一個可怕的性質,比性價比還要可怕,就是續航焦慮。410KM的雪佛蘭暢巡真的又想步別克微藍老弟的后塵。

來源:電車之家網   http://www.hdyal.com/news/show-1582164331.html

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